Принцип роботи – на колодки діє супорт, який своїм поршнем підтискає їх. У свою чергу, колодки затискають диск. Енергія руху переходить у теплову, і автомобіль сповільнюється до повної зупинки (залежно від сили стиснення). При цьому виділяється багато тепла, тому колодки та диски гріються.16 Oct 2020

ПРОЦЕДУРА ПРИКАТКИ: Необхідно виконати 30 гальмування на невеликій швидкості (60-70км/год). Час гальмування – приблизно 3 секунди. Зусилля натискання на педаль гальма – 50-60% (трохи вище від середнього). Немає необхідності доводити до зупинки автомобіля!

Колодки розташовані парами — з внутрішньої та зовнішньої сторони диска, до диска під час їх гальмування притискає спеціальний механізм – супорт.

При первинній притирання (Перші 5-10 км пробігу) потрібно плавно гальмувати і уникати збільшених навантажень на гальма. Під час первинного притирання можуть з'явитися сторонні звуки, що є допустимим у період. Після закінчення первинного притирання (це вже 250-400 км пробігу), не допускайте перегрівання гальмівної пари.