Правило для всіх моторів загальне – якщо дивитися спереду (з боку шківа), то замки на шатуні – праворуч, а палець на поршні зміщений вліво.

Практично всі виробники поршневих кілець ставлять на верхній частині кільця мітку "ТОР", що в перекладі з англійської означає – "верх". Відповідно цим боком ставимо кільце до верху.

Збирання поршнів і шатунів Змащений маслом палець обережно вводять в отвори для пальця поршня і в головку шатуна. У разі використання поршнів із вузькими отворами для пальця введення пальця полегшується шляхом нагрівання поршня до температури бл. 40 °C.