Так, усі електромобілі придатні для експлуатації взимку!

Д о-10°С електромобіль поводиться як звичайний автомобіль і його не потрібно прогрівати перш ніж їхати. Запустив пічку, очистив сніг і поїхав. При цьому з пічки одразу йде тепле повітря, завдяки "фену". Мотори ДВЗ бажано прогріти хоча б пару хвилин – інакше знос мотора і холодне повітря з пічки.

Фізика процесу зарядки літій-іонних акумуляторів така: заряджати батареї, коли температура їхніх елементів опускається нижч е-5°C, не можна. Але в сучасних електромобілях встановлюються пристрої, які спеціальними ТЕНами підігрівають охолоджувальну рідину, що циркулює через батарею.

Використовуються теплові трубки, через які нагрівається батарея електромобіля до 0°C до запуску двигуна (або хоча б до експлуатаційни х-20°C). Потім температура підвищується до робочих режимів.