За новими правилами доопрацювання автомобіля, що набрали чинності 1 лютого 2021 року, встановлення дефлектора капота потрібно оформляти у ДІБДР. Згідно з ГОСТом 33670-2015, «мухобійка» може завдати травми пішоходу і її не повинно бути «в зоні зовнішньої поверхні кузова».

Опір потокам повітря, що набігають, з дефлекторами стає більше, через що можуть з'являтися дратівливі шуми і свист. Ну і витрата палива, хоч і ненабагато, але абсолютно точно збільшується. Особливо добре це помітно на великих пробігах.

Турбодефлектори на димарі та газові котли ставити не можна. Зрозуміло, якщо ви все-таки встановили ротаційний дефлектор, нічого критичного не станеться, тяга точно буде, але пристрій не призначений для цього.