Чому зараз не літають надзвукові пасажирські літаки?

Сучасні літаки позбавлені задоволення літати з надзвуковою швидкістю з кількох причин. По-перше, їх від самого початку проєктують як дозвукові літаки, а по-друге, розвивати надзвукову швидкість не вигідно, витрати на такі перельоти надто значні й не відповідають реальному попиту.25 Aug 2022

Надзвуковий пасажирський літак або надзвуковий авіалайнер – літак для пасажироперевезень, що розвиває суперкрейсерську швидкість понад 1 маха. Єдиними надзвуковими авіалайнерами, які працювали на регулярних пасажирських перевезеннях, є європейський Конкорд (Concorde) і радянський Ту-144.

По-перше, на цій висоті повітряний простір сильно розряджений. Відповідно, значно менша опірність повітря і нижча витрата палива. По-друге, температура повітря за бортом становить близько мінус 50 градусів.

Незважаючи на нездійснення кількох інших колишніх та наявних проєктів пасажирських надзвукових і навколозвукових літаків (Boeing Sonic Cruiser, Douglas 2229, Lockheed L-2000, у Росії – Ту-244 (“апгрейд” Ту-144Д), Ту-344 (бізнес-джет на базі ракетоносця Ту-22М3), Ту-444, SSBJ (проєкти 90-х), та інших) та виведення …